• page_banner

Bilunargreining á varanlegum segulsamstilltum mótor snúningstengingu

Xinfeng segulfyrirtækið fundið og dregið saman í reynslu af algengri hönnun með viðskiptavinum í mörg ár: það eru margir þættir samstilltur númers með varanlegum segullmótor segulltengingarbilun, og aðallega fyrir ferlið, fyrir varanleg segulsamstillt mótor snúningssegultengi, þarf að einbeita sér að eftirfarandi atriðum:

1. Val á bindiefni.Samkvæmt forskrift um hitastig afurða í „Tæknilegum grunnskilyrðum rafbúnaðar fyrir bifreiðar“ er rekstrarhitasvið tvöföldu snúnings og grindarmótors sem er sett upp í vélarrýminu -40°~200°.Þess vegna er nauðsynlegt að huga að skurðstyrk bindiefnisins við 200° og reikna út samsvarandi leyfilegan skurðkraft.Gakktu úr skugga um að leyfilegur klippikraftur sé mun meiri en krafturinn sem beitt er á segulinn.

2. Stjórna yfirborðshreinleika mótorhluta.Hreinlæti kjarnayfirborðs snúnings, segulyfirborðs og límhúðunarbúnaðar er mjög mikilvægt, sem hefur bein áhrif á tengingaráhrif og þreytulífnúmer segulleftir tengingu.Grundvallarorsök innköllunar Toyota er sú að yfirborðshreinleiki járnkjarna er ekki í samræmi við staðlaða, sem leiðir til óstöðugra tengingar segla.

3. Magn bindiefnis.Þetta tengist yfirborðsflatarmáli segulsins, grunnkrafan er að límlagið ætti að vera dreift í meira en 2/3 af segulsvæðinu, of lítið bindiefni mun leiða til óstöðugra tengingar.

4. Bakstur og hita varðveislu tíma stjórna.Strangt í samræmi við val á límleiðbeiningum til að stjórna bökunar- og einangrunartímanum, þarf að borga eftirtekt til bökunar- og einangrunarbúnaðarhitastigsins er jafnt dreift.

5. Vöruprófun á netinu.Alla snúninga ætti að prófa með tilliti til bindingarstyrks eftirvaranleg segullbinding og bakstur og kæling niður í stofuhita til að tryggja öryggi þess.Almennt er mælt með því að nota fastan snúningskjarna og beita stórum krafti hans um það bil 20 sinnum á segulinn.

 


Pósttími: Apr-06-2022